+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Нужно ли регистрировать гбо

Нужно ли регистрировать гбо

Многим украинским автомобилистам хочется установить газобаллонное оборудование на машину, ведь оно позволяет существенно экономить на топливе. Но вот о занесении в реестр задумываются не все. В интернете можно прочитать массу мнений на счет необходимости оформления газовой установки. Одни твердят, что эта процедура обязательна, другие категорически с ними не согласны.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Регистрация ГБО: нюансы

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Регистрация ГБО по новому

Всем, кто собрался переоборудовать свой автомобиль и не знал, нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД в году, надо готовиться к прохождению сложных процедур поэтапного монтажа и оформления оборудования в соответствии с новыми требованиями. За эксплуатацию нелегально установленного ГБО предусмотрен штраф, а при злостном уклонении от легализации оборудования — снятие автомобиля с регистрации.

Логически необъяснимое, но стабильное подорожание бензина и дизтоплива, происходящее на фоне снижающейся цены на нефть, заставляет автомобилистов переходить на более дешевые виды топлива в попытке сэкономить. Если покупка электрокара или авто с водородным двигателем не входит в ваши планы, тогда газобаллонное оборудование — ваш выбор. Приспосабливая ГБО под двигатели разного типа, специалисты создали на сегодняшний день 6 поколений этих систем, в которых, в качестве горючего, используются пропан-бутан и метан.

ГБО четвертого поколения пользуется среди автолюбителей наибольшей популярностью, поскольку оно довольно современное и его установка позволяет не затрагивать другие элементы конструкции автомобиля.

Вопросом, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в ГИБДД, сегодня задается достаточно много людей. В среде автомобилистов одно время бытовало мнение, что монтаж ГБО не считается изменением конструкции машины, а является установкой дополнительного оснащения, которое на безопасности движения не сказывается и потому не требует регистрации.

В отдельных случаях вопреки сопротивлению сотрудников Госавтоинспекции ГБО удавалось зарегистрировать. Собственнику авто надо было предоставить в инспекцию два свидетельства формы 2А и 2Б и написать несколько разных заявлений. Потратив достаточно времени и нервов, при определенном везении ему удавалось убедить представителей ГИБДД, в том, что газобаллонное оборудование на машину установлено законно.

Появление закона, определяющего требования к некоторым изменениям в конструкциях ТС, стало, безусловно, положительным моментом.

Но способы реализации его норм долгое время оставались неясными, что вызывало ожесточенные конфликты между работниками ГИБДД и автовладельцами. Всем, кто сегодня сомневается, нужно ли ставить на учет газовое оборудование в ГАИ в России в году, следует знать, что период неразберихи с регистрацией ГБО благополучно закончился. Процедура регистрации детально разработана, внедрена, и, главное, стала стандартизованной во всех регионах РФ.

К сожалению, между принятием полезного документа и его имплементацией существует некоторая дистанция. Наиболее распространенным наказанием за внесение любых изменений в заводскую конструкцию авто является штраф в руб.

Однако автомобилисты нередко жалуются на то, что им направляют предписания демонтировать уже установленную систему и представить ее для осмотра.

Невыполнение требования грозит уже снятием машины с регистрации. Нередко представители ГИБДД проводят рейды по выявлению ГБО вместе со специалистами технадзора, поскольку сам инспектор не правомочен давать заключение о переоборудовании автомобиля под газ. В отдельных регионах инспекторы ГИБДД настроены откровенно против ГБО, приписывая водителям административные нарушения, заключающиеся, например, в размещении газовых баллонов в багажном отделении ТС на месте запасного колеса.

В таких случаях юристы советуют отстаивать в суде свои права и невиновность. В году проблемы с ГИБДД из-за ГБО не исчезнут, если оборудование было установлено незаконно, автовладелец использует газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку или прошедшие ее с несоблюдением сроков освидетельствования.

Нарушением также считается эксплуатация плохо закрепленных баллонов. Установка ГБО на автомобиль по новым правилам с года представляет собой довольно длительную процедуру, которая может продолжаться около двух месяцев и требовать значительных расходов. Самые приблизительные подсчеты показывают, что потратить придется не менее тыс. Новые правила установки газового оборудования на автомобиль с 1 января года предписывают получение разрешений на частичную переделку конструкции ТС и документа, подтверждающего, что внесенные изменения соответствуют требованиям техники безопасности.

На этом хождение по мукам не заканчивается, так как новые требования к газовому оборудованию на авто в году предусматривают периодическое тестирование установленного ГБО с непременным оформлением соответствующих сертификатов. Проверки должны производиться одновременно с освидетельствованием самих баллонов:. К сожалению, и это еще не все новости про ГБО на авто — еще одно нововведение заставит владельцев переделанных под газ автомобилей раскошелиться на кругленькую сумму. Теперь демонтаж ранее установленного, но незарегистрированного оборудования тоже будет рассматриваться как изменение конструкции ТС.

Из этого следует, что хозяевам таких автомобилей придется проходить все те же процедуры, что предусмотрены при установке ГБО. Новые требования к регистрации ГБО в ГИБДД в году вводят поэтапное оформление газобаллонного оборудования и обязывают автолюбителя не только пройти ряд экспертиз после установки на свою машину ГБО, но и собрать внушительный пакет документов. В году цена регистрации в ГИБДД установленного по новым правилам ГБО изменилась в сторону увеличения за счет дополнительных расходов, возникающих в процессе переоснащения автомобиля.

Итоговая стоимость складывается из следующих компонентов:. Следует заметить, что есть и хорошие новости для собственников транспортных средств, работающих на газе. Регистрация в дорожной инспекции не требуется, если:. Изучив нововведения года, можно утверждать, что установка и регистрация газобаллонного оборудования на автомобили стали не только более сложными и длительными, но и более затратными мероприятиями для рядовых владельцев машин.

Если учесть еще и высокую стоимость качественного ГБО, то не исключено, что в перспективе переводить на сжиженный газ будут только коммерческий транспорт.

Всем, кто собрался переоборудовать свой автомобиль и не знал, нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД в году, надо готовиться к прохождению сложных процедур поэтапного монтажа и оформления оборудования в соответствии с новыми требованиями. За эксплуатацию нелегально установленного ГБО предусмотрен штраф, а при злостном уклонении от легализации оборудования — снятие автомобиля с регистрации.

Заблуждаются те, кто считает, что ГБО не нужно вписывать в техпаспорт свидетельство о регистрации транспортного средства. Нарушения наказываются штрафом в размере 20—25 необлагаемых минимумов приблизительно — грн. Сумма небольшая, однако, взимать ее сотрудники полиции могут бесконечное количество раз. С позиции закона разницы нет. Но после осуществления установки своими силами у автовладельца возникнут проблемы при регистрации. Дело в том, что в сервисный центр МВД подаются документы как владельца автомобиля, так и компании-установщика.

Регистрация ГБО в МРЭО 2019. А стоит ли?

Сразу отвечаем на первый вопрос: нужно. Перед тем как зарегистрировать ГБО , вам необходимо подготовить ряд документов. Что это за документы и где их взять и расскажем дальше. Каждое десятое авто в Украине работает на газу. И число таких переоборудованных автомобилей будет только расти.

Нужно ли регистрировать ГБО?

Аналогичное положение содержится и в Правилах дорожного движения, которые гласят п. Кроме того, в п. Толкование этой нормы далеко не неоднозначно. Кодекс Украины об административных правонарушениях имеет отсылочную структуру. Это означает, что он устанавливает ответственность за те или иные нарушения, предусмотренные другими законами и нормативно-правовыми актами.

Так же требовалось заполнить несколько заявлений, побегать от окна к окну. Однако, при определенной напористости и решимости автовладельца, узаконить газовое оборудование на автомобиле он мог.

.

Нужно ли регистрировать ГБО в России в 2019 году (Подробно)

.

.

.

Логика сторонников идеи не регистрировать установку ГБО за ответом на вопрос, нужно ли регистрировать установку ГБО, является.

Нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД?

.

Нужно ли регистрировать ГБО и что для этого нужно: отвечают профессионалы

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Лада

    Кроме депутатов, судей, прокуроров

  2. Варвара

    Наш офис находится в отделении психически уровновешиных по адресу г Киев ул. Грушевского 5.

  3. grinarop

    А ябы вёл налог на пердёж , пёрнул заплоти

  4. makanaja

    Не садиться в машину к инспектору и не предлагать никаких денег . пусть всё выписывает ,А потом в суде доказать что у мусоров нету доказательств

© 2018-2020 vseochenprosto.ru